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"전기차 전환은 경제적으로 타당한 선택입니다."

노르웨이는 전기차 도입이 어려운 환경을 가지고 있습니다. 국토가 넓지만 인구는 적어서 인프라 구축 비용이 크게 들어갑니다. 특히 북쪽 지방에서는 겉옷이 필요한 여름에도 전기차의 주행거리가 짧아지는 문제가 있습니다. 그럼에도 불구하고 노르웨이는 전 세계에서 가장 많은 전기차를 보유한 국가로 알려져 있습니다.

2025년까지 신차의 100%가 내연기관차가 아닌 전기차로 대체될 것이라는 목표를 가지고 있으며, 이미 판매된 신차 중 83%가 전기차입니다. 노르웨이 수도인 오슬로에서는 전기차의 보급이 매우 높아져 번호판 앞자리가 E인 차량이 10대 중 3.5대를 넘어섰습니다. 노르웨이의 인프라가 잘 구축된 도시뿐만 아니라 북극권인 핀마크주에서도 전기차의 비중이 54%로 높습니다.

전기차 전환의 이유는 경제적인 측면에서도 타당합니다. 수명 주기 동안 전기차는 연료비가 절약되고 유지비용이 낮아지기 때문입니다. 전기차는 전력을 이용하기 때문에 연료비와 유지비용이 저렴하며, 정부에서는 전기차 구매시 세금 혜택과 충전소 설치 지원 등 다양한 혜택을 제공합니다. 이러한 이유로 인해 많은 노르웨이인들이 전기차로의 전환을 적극적으로 추구하고 있습니다.

노르웨이 전기차협회는 이러한 전기차 전환을 촉진하기 위해 1995년에 설립되었으며, 전 세계에서 가장 큰 전기차 소비자단체로 알려져 있습니다. 특히 최근에는 전기차 전환 전문가로 꼽히는 크리스티나 부 총장이 이끌고 있으며, 그의 강연은 전 세계적으로 큰 관심을 받고 있습니다.

노르웨이의 전기차 전환은 많은 국가들에게도 큰 영감을 주고 있습니다. 지속 가능한 경제와 환경을 위해 전기차로의 전환이 필요한 시대에 노르웨이는 선두에 서 있습니다. 경제적인 측면에서도 타당한 선택인 전기차 전환은 노르웨이의 성공적인 사례로 앞으로의 글로벌 전기차 시장의 발전을 예고하고 있습니다.

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